Ingenieurbüro Lars Heuer

Dunkel, schmuddelig und manchmal Tropfsteinhöle: Parkhäuser werden oft vernachlässigt.

Nicht selten ist der erste Eindruck beim Weg zum Einkaufen bedrückend. Parkhäuser sind oft in einem schmuddeligen, bedrückend wirkendem Zustand. So mancher Kunde würde den Ort meiden, wären an anderer Stelle Parkplätze vorhanden.

Angesichts des ansonsten stark umkämpften Kunden, ist die Vernachlässigung vieler Kundenparkhäuser kaum zu verstehen. Handlungsdruck entsteht immer erst dann, wenn in der nähe ein neuer Mitbewerber auftaucht oder modernisiert.

Dabei wäre ein sauberes, helles und gut befahrbahres Kundenparkhaus ideal um den Kunden an das Haus zu binden.

Tausalze, Schneematsch, Eis und Frost: Parkbauten müssen mehr als dem Verkehr trotzen!

Neben der Verkehrsplanung und der optischen Wirkung auf den Nutzer, müssen Parbauten den Umwelteinflüssen trotzen. Als besonders kritisch ist dabei der Tausalzeintrag zu sehen. Die in den Beton eindringenden Chloride können den Bewehrungsstahl lokal, bis zur völligen Zerstörung angreifen.

Parkdeckflächen benötigen daher immer eine Schutzschicht. Entweder eine richtige Abdichtung mit Belag oder eine befahrbahre Beschichtung, sodass die korrosionsauslösenden Schadsalze nicht in die Konstruktion eindringen können.

Eine Abdichtung mit Belag ist dabei die höherwertige und langlebigere Variante. Sie sollte insbesondere auf Rampen und frei bewitterten Flächen angeordnet werden. Beschichtungen sind bei Instandsetzungen meist die einzige Möglichkeit, da die Lasten nicht unbegrenzt erhöht werden können. Auf frei bewitterten Flächen, auf Rampen und in Kurvenbereichen muss dann jedoch in kürzeren Intervallen eine Überarbeitung oder Erneuerung erfolgen.

Beschichtungen oder Abdichtung und Belag. Bei der Errichtung werden die Weichen für die Nutzungsdauer fest gelegt!